從2006年時的黃金增長,到如今的步履維艱,我國WELDOX960高強度鋼板行業經歷了過山車般的漲跌起落。而在產能過剩的大背景下,需求疲軟,成本上升,使得鋼企不得不面對利潤空間不斷壓縮的慘狀。鋼鐵產能過剩,企業利潤下滑,已經毋庸質疑。而鋼鐵行業能從“熱門”行業變為“冷門”行業,與金融危機后國內國際經濟發展現狀,以及近年來國家調控政策等多種因素有關。
鋼鐵產能過剩帶來結構升級機遇
雖然鋼鐵行業在近幾年整體發展呈下行趨勢,但此次產業發展不力可以幫助整個行業淘汰落后產能,調整產業結構,轉變產業的發展方式,走出過去粗放式的發展狀態,提高整個產業的競爭力。
近幾年來,國家多次出臺政策限制房地產市場的發展,使得市場對鋼材的需求大幅下降,增長緩慢。而自金融危機以來,國內整體經濟環境復蘇不力,也使得對鋼材消費乏力,需求疲軟,致使產能過剩。中國鋼鐵工業協會的數據顯示,截至2012年底,國內鋼鐵實際綜合產能約9.76億噸,按統計粗鋼產量7.31億噸,產能利用率74.9%。同時,中鋼協的庫存量數據顯示,鋼鐵企業的庫存量卻較低,且不斷在減少,如2013年6月,重點鋼鐵企業鋼材庫存量為1310.28萬噸,比去年同期增加22.50萬噸、增長1.75%,然而比上月減少47.07萬噸、降低3.47%。表明雖然鋼產量在不斷上漲,然而鋼企手中并沒有太多的存貨,說明這些鋼材被鋼企以降低價格的方式消耗掉了,極大壓縮了鋼企的利潤空間。另一方面,國家不斷出臺政策,對傳統污染嚴重的行業加以限制,并推廣提倡節能環保行業,加強企業在節能環保方面的要求,這在短期中無疑增加了企業的治理成本,更進一步縮小企業的利潤。
這次鋼鐵產能過剩仍會持續一段時間,國內鋼材市場供大于求的局面不會立即改變,而這次行業的蕭條卻能在一定程度上淘汰落后產能,推廣節能環保技術,實現整個產業的結構升級。
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