不銹鋼復合管 | 304 | 203 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼復合管 | 304 | 159 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼碳素復合管 | 201 | *** | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼碳素復合管 | 201 | *** | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
橋梁防撞護欄 | *** | *** | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
橋梁防撞護欄 | *** | *** | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
鋁合金橋梁護欄采用6063工業用鋁,通過擠壓、時效、烙化、高溫靜電噴涂后,以古典插扣組合式新工藝制作而成。在日常使用過程中怎樣對鋁合金橋梁護欄進行養護。1、清除銹跡。假如鋁合金橋梁護欄生了銹,不要自作主意用砂紙打磨。銹跡較小較淺的,可用棉紗蘸機油涂于銹處,稍候片刻,用布揩擦便可清除銹跡。如果銹跡已經擴張變重,則應請有關人員來培修。
2、隔斷濕潤:室內的濕度,應保持在正常值內。橋梁護欄應遠離加濕器,濕潤會使金屬涌現銹蝕,鍍鉻發生脫膜等。清洗時可用濕布擦,但不要用流水沖刷。
以上就是為大家介紹的鋁合金橋梁護欄進行養護方法,我們在日常維護中需要嚴格按照相關規定進行養護。因為產品制作安裝簡便快捷,采用專利的插扣式連接,大大提高安裝效率;安全、環保,對人(畜)無害,即使無意觸及橋梁護欄也不會像鋼,鐵橋梁護欄那樣傷人,被廣泛的使用。
防撞橋梁護欄作為高速公路上的基本安全設施,對促進我們高等級公路上的交通安全起著重要的作用,我們在進行高速防撞橋梁護欄施工中注意事項過程中需要注意哪幾個問題?
(1)橋梁護欄施工時應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應調整立柱位置,或改變立柱固定方式。
(2)當立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。
(3)不銹鋼橋梁護欄應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
(4)橋梁護欄漸變段及端部的立柱,應嚴格按設計的座標進行安裝
以上就是常州力格橋梁護欄公司為大家介紹的施工注意事項,我們在進行施工過程中需要嚴格按照相關規定進行施工,這樣才能保證產品質量。
雙金屬復合管主要參數:
結合力:即內外管的結合緊密程度,是雙金屬復合管最主要的檢測指標。
城鎮建設部行業CJ/T192-2004標準和中石油天然氣SY/T6623標準規定最小為0.2Mpa與0.5Mpa,多數企業的產品維持在0.5Mpa。
雙金屬復合管相比于純合金管的性價比優勢:
合金價格越高,采用雙金屬復合管節省的成本也就越多。
雙金屬復合管適用領域:
民用領域:
冷、熱水管、直飲水管、供暖、太陽能、地源熱泵;民用建筑給水管、配水干管;空調循環管、精裝修高檔商品房給水管等。
工業領域:
石油天然氣集輸管線、油氣井套管、污水回注管線;化工換熱器管束;電力除鹽水、脫硫管線等。冶金、海水淡化、醫藥化工、污水處理、新能源、食品加工等行業。
雙金屬的連接方式:編輯
外基管多數采用的是鍍鋅管,沿用了鍍鋅管成熟的連接方式:
1、螺紋連接(俗稱絲扣連接),適用于DN15-DN100,執行GB7306-2和GB3287-1982標準;
2、溝槽卡箍連接,適用DN100以上,執行CJ/T156標準;
3、法蘭連接,視情況而定,一般DN100以上采用,法蘭等由廠家定做,并在連接處配上專用硅膠層;
4、焊接連接,據實際工況采用焊接,執行YB/T5092-2005和JB/T4747-2002標準,一般采用三層焊,先氬弧焊封底,再焊過渡層,最后手工電弧焊填充蓋面。
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