南京25*1.5mm的不銹鋼欄桿施工安裝

南京25*1.5mm的不銹鋼欄桿施工安裝

南京不銹鋼欄桿新聞

(1)作用時間短，作用效果顯著

本專利使用氣體發(fā)生器作為動力源，力的產(chǎn)生具有時間短、爆破力大等特點，我們假設(shè)整個裝置的反應(yīng)時間為10ms，氣體發(fā)生器的作用時間大約是10ms，裝置滑過導(dǎo)軌的時間大約為40~50ms，則發(fā)動機(jī)完全滑至汽車乘員廂地板以下的時間大約是60~70ms。而根據(jù)統(tǒng)計資料，汽車碰撞時碰撞力到達(dá)發(fā)動機(jī)的時間大約在90~100ms之間，碰撞波形護(hù)欄過程持續(xù)大約120~140ms。也就是說，在碰撞力到達(dá)發(fā)動機(jī)郁件之前就已經(jīng)滑至乘員廂底板以下，這樣就避免了發(fā)動機(jī)等那件沖擊乘員廂造成人員傷亡。因此，這套裝置是十分安全有效的。

(2)安裝費用低，經(jīng)濟(jì)效益好

我們已經(jīng)詳細(xì)計算并進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)效益分析。如果企業(yè)采用本專利作為在用汽車的碰撞波形護(hù)欄安全性改進(jìn)技術(shù)，其經(jīng)濟(jì)效益是十分巨大的。

(3)結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便

本專利由兩個氣體發(fā)生器、兩個焊接在車梁上的導(dǎo)軌、兩個傳感器組成，結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡單，安裝十分方便。

南京不銹鋼欄桿現(xiàn)貨

南京不銹鋼欄桿知識

不銹鋼橋梁護(hù)欄內(nèi)壁光滑，流體流動阻力小

內(nèi)襯不銹鋼橋梁護(hù)欄中的內(nèi)襯不銹鋼管是由冷軋不銹鋼帶焊接而成，冷軋不銹鋼帶表面平滑光潔，故不銹鋼管內(nèi)壁光滑，管內(nèi)流體阻力小，不結(jié)垢，流體無污染。

不銹鋼橋梁護(hù)欄衛(wèi)生性能好，可輸送凈水

由于不銹鋼管在使用過程中不受流體腐蝕，不銹鋼管本體無雜質(zhì)進(jìn)入流體，經(jīng)檢測，其各項衛(wèi)生指標(biāo)均優(yōu)于“GB/T17219生活飲用水輸配水設(shè)備及防護(hù)材料的安全性評價標(biāo)準(zhǔn)”，各種金屬元素如鐵、錳、銅、鋅、鎘、鉛、銀、氯仿、四氯化碳、苯并等在高靈敏度的檢測設(shè)備中檢測的含量，遠(yuǎn)低于規(guī)定值，獲得衛(wèi)生許可批件。因內(nèi)襯不銹鋼橋梁護(hù)欄配以不銹鋼螺紋管件、不銹鋼法蘭、不銹鋼焊接管件，流體和外層鋼管不接觸，流體只接觸不銹鋼，故內(nèi)襯不銹鋼橋梁護(hù)欄可以代替純不銹鋼管用來輸送飲用凈水。

不銹鋼橋梁護(hù)欄外覆層防腐可靠

外覆防腐層可按“GB/T3091低壓流體輸送用焊接鋼管”規(guī)定做成熱鍍鋅層，鍍鋅層厚度為0.072毫米。也可按“SY/T4013-1995埋地鋼質(zhì)管道聚乙烯防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定做成聚乙烯防腐層，防腐層厚度可達(dá)0.5-2.5毫米。

內(nèi)襯不銹鋼橋梁護(hù)欄是在鋼管內(nèi)覆以薄壁不銹鋼管，這樣降低了制造成本，又確保了厚度以保證強度，使安裝內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管的費用大大低于厚壁純不銹鋼管和厚壁純銅管。