2016年9月,《現代物流報》記者前往石家莊白佛、博山、百營等多家鋼鐵市場進行了深入調查。
他們的經營狀況如何?貿易模式呈現哪些變化?市場需求又呈現哪些新的趨勢?本報記者以石家莊為范本,望能對全國鋼鐵市場生存狀態情況窺其一斑。
調查一入駐率
石家莊市白佛鋼材市場交易中心位于河北省石家莊市和平東路419號,占地面積400多畝,營業廳一萬多平方米,貨場十萬多平方米,容納商家500多家,市場以布局合理,功能齊全,軟硬件配套設施完善,深受眾多客商的青睞,更因其優越的地理位置:東依京深高速公路,西距東二環400米,北臨石德鐵路,而成為鋼鐵貿易商做鋼材經營的最佳選擇。市場行情最紅火的時候,入駐率曾經達到100%,目前該市場的入駐率為石家莊所有市場中最高,但也僅達到80%。
石家莊市博山鋼材市場初建于2005年,規模并不算大,由于當時全國粗鋼產量從2001年的1.5億噸大幅增長,到2011年的產量達到6.8億噸,年均復合增長率高達16.3%,超過了同期經濟增速。時處鋼鐵行業“黃金十年”的博山鋼材市場已無法滿足市場需求量,博山鋼材市場于2012年進行了整體擴建,占地面積200余畝,年吞吐量可達500多萬噸,可容納300多家商鋪,商戶入駐率達99%。可如今,當《現代物流報》(微信號:現代物流報)記者走進博山鋼材市場時,消失了的“金九銀十”,多余的雜草犬吠以及緊閉的銹跡斑斑商鋪鐵門……博山鋼材市場早已沒了前幾年那份蓬勃向上的生機。博山鋼材市場負責人向記者表示,今年商鋪入駐率相對于去年來說下降了10%左右,以前的部分商鋪都關了門。目前入駐商戶不足200家。www.cj-lcd.com
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