數(shù)據(jù)顯示，自2009年之后，我國鋼鐵的產(chǎn)能利用率呈現(xiàn)出逐年遞減的趨勢。

　　通常產(chǎn)能利用率在75%以下即可稱之為產(chǎn)能過剩，按照工信部公布的符合《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》的305家鋼鐵企業(yè)名單進行計算，涉及煉鋼產(chǎn)能11.48億噸。2014年我國粗鋼產(chǎn)量8.23億噸，產(chǎn)能利用率為71.7%。如果考慮納入規(guī)范條件管理的鋼鐵企業(yè)占我國鋼鐵總產(chǎn)能的90%左右，那么全國煉鋼產(chǎn)能在12.76億噸左右，照此計算的產(chǎn)能利用率僅為64.5%。

　　“鋼鐵產(chǎn)能過剩這一概念并非近兩年才出現(xiàn)，但因之前我國經(jīng)濟增長太快，掩蓋了這一問題，隨著目前經(jīng)濟增速放緩，這一問題愈加凸顯。”

　　產(chǎn)能的嚴重過剩極其不利于行業(yè)的健康發(fā)展。供需失衡下，鋼價一路向下。據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至5月26日，普鋼相對價格指數(shù)已跌至89.5點，而年初還在100點以上。

　　事實上，我國一直在為化解過剩的產(chǎn)能做努力。以固定資產(chǎn)投資為例，今年一季度，鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資831億元，同比下降了6.8%，而去年全年該值也呈現(xiàn)出同比下降的態(tài)勢。但是需要指出的是，即便如此，因目前部分在建產(chǎn)能還尚未投產(chǎn)，未來鋼鐵產(chǎn)能或還有慣性上升的空間。

　　資訊總監(jiān)稱，“按照我國的鋼鐵產(chǎn)能為12億噸來計算，目前國內(nèi)外鋼鐵需求共計8.2億噸，這也就意味著存在著3億多噸接近4億噸的過剩產(chǎn)能�！�

　　其補充說，市場經(jīng)濟條件下，產(chǎn)能應(yīng)該存在合理的過剩，但就目前的行業(yè)現(xiàn)狀來看，毫無疑問我國鋼鐵行業(yè)已經(jīng)遠遠超過合理的過剩水平，處于“歷史性絕對過剩期”。www.cj-lcd.com