據中鋼協7月17日最新數據顯示，7月上旬鋼協會員單位粗鋼日均產量169.48萬噸，環比下降3.84%;預估全國日均產量208.30萬噸，環比下降 4.50%。市場萎靡、庫存高企、資金周轉困難以及環保風暴，擴大了鋼廠停產面。近期國內鋼廠開工率有所下降，這一點也可以從高爐調查數據中看出，截止7月12日國內163家鋼廠高爐開工率88.35%，周環比下降0.26%。

另政府方面也一直在強調環保，近期也對位于京沈高速-唐津高速-西外環閑合內的企業做出具體限產、停產減排的要求，這或將影響到河北地區部分聊城不銹鋼欄桿鋼鐵企業的生 產；另外，由于高溫天氣，各地區可能會有拉閘限電的舉動，這也可能會波及部分鋼鐵企業。倘若以上限產力度加大，肯定會在一定程度上減少鋼材產量的供應，這 或將成為鋼材市場價格上漲的新動力。

當前國內鋼材市場供應壓力有所緩解，不過并不歸功于國內下游需求的放量，主要還是因為國內外下游企業的“抄底”行為大量消化了鋼材社會庫存。目前鋼廠產量的 消化去向優先選擇出口，其次是下游訂單，再次是貿易商訂貨，最后為保值銷售。鋼廠有意控制發貨節奏，這才是造成當前國內鋼材社會庫存連續下降的主要原因， 這也導致各地區貿易商手中資源日益減少，當現貨資源規格出現緊俏之時，商家自然會相應出現拉漲的舉動。

考慮到7月份許多鋼鐵企業都要大規模的交付前期訂單，所以鋼材新貨資源流入現貨交易市場的總量縮減較多，因此造成了部分地區資源規格緊俏的現象，這也成為鋼價上漲的助推器，但其持續力度難以長久，短期來看，鋼市還將繼續拉漲為主。