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首鋼董事長朱繼民在2010年度中鋼協理事會上表示,今年首鋼總公司將實現1800億元的銷售收入。首鋼旗下的京西重工將會成為北京重要的汽車零部件出產基地。在鋼鐵產品領域除了首鋼的拿手的線材之外,朱繼民還透露,今年將向硅鋼領域進發,“我們將研制號稱鋼鐵工藝品的取向硅鋼。”
據了解,去年被建龍團體重組失敗的吉林通化鋼鐵團體也將落入首鋼之手。據悉,自“通鋼事件”之后,海內幾大鋼企均云集通鋼試圖收購,除了首鋼之外,其中也有鞍鋼等本地老牌企業。但終極是首鋼獲得了通鋼職工的信任。市場人士均以為,假如不出意外的話,首鋼將成功收購通鋼。
年報顯示,未來,首鋼將擁有首鋼秦皇島中板廠、首鋼遷安鋼鐵公司、曹妃甸和順義冷軋分公司四大板材出產基地,山西長鋼和貴州水鋼兩大長材出產基地。
一段時間以來,首鋼在全國各地頻頻尋找合適的并購項目。2009年,首鋼以5億元收購了山西長治鋼鐵公司90%的股權,進入西北市場;同時,首鋼又收購了貴州水城鋼鐵(團體)有限責任公司和貴陽特殊鋼有限責任公司,從而打入了西南市場。
自2007年搬遷方案確定以來,首鋼的產能逐漸被壓縮至當前的400萬噸左右。同時,公司控股股東首鋼總公司則加快了省外產能的整合速度。程杲以為,首鋼股份有望持續獲得團體優質鋼鐵資產的注入。
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